财联社6月12日讯（裁剪 赵昊）当地时候周二（6月11日），摩根大通分析师Ryan Brinkman在给客户的诠释中写谈，特斯拉的robotaxi（无东谈主驾驶出租车）业务很难在短期竣事盈利，可能会让该公司的一些投资者失望。

Brinkman在诠释中写谈，“咱们展望特斯拉将于8月8日展示一款robotaxi办法车，概况还会推出一款配套应用，并理解一些与其预期贸易模样筹办的信息。但咱们展望未来几年不太可能产生骨子性的收入。”

Brinkman诠释谈，这些预期部分基于分析师们最近与特斯拉投资者筹办（IR）总监的会谈内容。这位IR高管提到，特斯拉将基于新一代的汽车平台打造robotaxi，但该平台要比及公司接近充分哄骗现存产能时才会推出，这可能需要几年时候。

近期特斯拉“顶风约束”，在发布令东谈主大失所望的Q1拜托数据后，CEO埃隆·马斯克在酬酢媒体上通知，公司将发布robotaxi，指望靠此打个翻身仗。但华尔街和市集似乎皆不买账，被德银和巴克莱接踵下调评级和筹画价。

需要指出的是，马斯克八年前就驱动快活“自动驾驶技能计日而待”，但公司直至现时皆还莫得修复起此类干事所需的大部分基础缺点，也莫得赢得好意思国监管部门的批准。

诚然现时特斯拉的软件能够扩充大大皆驾驶任务，但仍需要东谈主类驾驶员柔和路况，并在必要时进行烦躁。

笔据小摩诠释的说法，特斯拉IR团队告诉Brinkman，公司的下一波增长将由引入本钱更低的车型引颈，这些车型展望将在2025年之前推出，车辆将哄骗现存平台和装置线出产，而不是之前盘算的下一代平台。

特斯拉股价日线图

现时，Brinkman给特斯拉打出的筹画价为每股115好意思元。抵制周二收盘，特斯拉报170.66好意思元，超越于Brinkman对特斯拉定了一个“卖出”评级。岁首于今，特斯拉已跌超31%，市值为5442.6亿好意思元，跌出了好意思股前十，不足Meta的一半。

本周四，特斯拉将在年度鼓吹大会上对马斯克的薪酬有筹画进行投票表决。上周，大鼓吹挪威主权资产基金默示，其将投票反对马斯克总数560亿好意思元的薪酬有筹画，因对“薪酬有筹画的总边界、绩效触发结构、股权稀释等”默示担忧。

两年前，特斯拉的部分鼓吹将马斯克告上法庭欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，称他将大部分元气心灵花在其他公司上，同期哄骗其对公司及董事会的抵制敲定了长期薪酬盘算。其时，特拉华州的法官以“对鼓吹招架正”为由，通知马斯克的长期薪酬有筹画无效。

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